XLH883 スポーツスター883
LH883と比べると、若干全長が短く、幅が狭い。燃料タンクも、わずかに容量が少なくなっている。しかし、その分価格が手ごろになっているモデルである。 シートはLH883同様乗りやすく、快適な姿勢でライディングできる。前後スポークホイールやシングルシートなど、従来のLH883と装備はほぼ同じ。コンパクトでスリムな車体は扱いやすく、カスタムのベース車として最適である。ユーザーの間では、初心者や女性向けなどと呼ばれることも多い。
XLH883Cスポーツスターカスタム
XLH883スポーツスターを、カスタム感ある印象の外観に変更したモデル。 シート高は低く、またがるとちょうどストレートアームになるポジションにハンドルがある。このようなポジションになるよう、ハンドルバーの長さは短めになっている。ステップの位置もやや前方に取られており、リラックスした姿勢でのライディングが可能。前輪は21インチタイヤを使用しているため、ハンドリングも楽である。
XLH883ハガー スポーツスター883ハガー
スポーツスター883ハガーには、従来の883と比べると以下のような違いがある。まずは、ホイールがスポークタイプになっていること、ハンドルがアッププルバックタイプになっていること、そしてサスペンションが低くなっていることである。 883ccという排気量ながら、車体はスリムでコンパクト。サスペンションやシート高も低いため、小柄な人でも比較的乗りやすいのが特徴である。
VRSCAW V－ロッド
VRSCファミリーは、ハーレーダビッドソンのバイクの中でも最も新しいファミリーである。ハーレー車のバイクとしては初めて、水冷エンジンを搭載したファミリーである。このモデルは、その先陣を切って発売されたものになる。 リアタイヤには、240ミリメートル幅のワイドなものを採用。マフラーには専用のものを使い、迫力ある美しい外観になっている。2008年モデルからは排気量も1,250ccに拡大され、さらなるトルクアップも実現した。
VRSCB V－ロッド
VRSCA V-ロッドを一部モデルチェンジして発売されたモデル。たとえば、ライトにはスポーツスターファミリーなどと共通のものを採用するなどして、VRSCファミリー専用に設計された部品を減らし、コストをカット。VRSCAよりも手ごろな価格で発売された、廉価版モデルである。 エンジンは、VRSCファミリー共通のものである水冷・４サイクル・DOHC・４バルブＶ型２気筒エンジンを搭載。高回転域での伸びの良い走りを実現するエンジンである。