XLH1200Sスポーツスター1200スポーツ
XLHシリーズは、スポーツスターのハイウェイモデルである。初代のXLHが発売されたのは、1957年のことである。最初にできたモデルの排気量は865ccであったが、その後、883ccにアップ。さらに排気量がよりアップしたモデルが次々登場することとなる。 このモデルは、スポーツスターの中でも特にスポーティさを特徴とするものである。車体はスリムかつ軽量で、軽快な走りが楽しめる。2004年のモデルチェンジを機に生産は中止された。
FLHR ロードキング
ロングツーリングも快適にできるように考えて作られた、ツーリングファミリー。FLHRは、そのツーリングファミリーのモデルのひとつである。 ヘッドライトには、大型のナセル型のものが採用されており、1960年代のモデルを連想させるクラシックな印象の外観である。ハードサドルバッグは容量も大きく、２人乗りでのツーリング時にも荷物がたっぷり収納可能。着脱可能なウィンドシールドが付けられており、走行時のライダーの負担軽減にも役立っている。
FLHRC ロードキング・クラシック
ロードキングの外観を、よりクラシカルな印象にしたモデルである。たとえば、タイヤにはホワイトウォールタイヤを、ホイールにはスポークホイールを採用。サドルバッグはレザー製の専用のものを装備しており、高級感もアップしている。 走行面では、オートクルーズコントロールが採用されている。これにより、高速道路などで長時間一定速度で走行するときなどにアクセルを踏み続ける必要がなくなり、長距離クルージングをより快適に行えるようになった。
FLHTCU ウルトラクラシック・エレクトラグライド
ツーリングをより楽しめる装備が多く搭載されているモデルである。オートクルーズコントロールが搭載されており、高速クルージングも快適。ツアーパックは位置可変機能付きで、使い勝手も良い。さらに、前後スピーカー付きの多機能オーディオが装備されており、クオリティの高い音を楽しみながらの走行ができるし、インターコムを使えばパッセンジャーとの会話も楽しめるのである。 エアデフレクターには、アジャスタブルウィリーウイングを装備。風量調節もできるようになっている。
FLHTCUI S／C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション・サイドカー
ウルトラクラシックに、サイドカーをつけたモデルである。サイドカーのボートはフローティングマウントされており、乗り心地はよい。インターコムが標準装備されており、ライダー、パッセンジャーシートのパッセンジャー、サイドカーのパッセンジャーと３人で会話もできる。もちろん、ウルトラクラシックに装備されているオーディオシステムやオートクルーズコントロール、位置可変機能付きツアーパックも引き続き採用されている。パッセンジャーにも、ライダーにも快適なツーリングができるよう配慮がなされているモデルである。